众所周知，户外工作会给员工带来困难，尤其是在暴风雪和大雾天气，这给铁路电气道岔的清洁带来了困难。为了防止冰雪影响道岔的正常运行，必须保证专线列车按照规划的通道运行。我公司的安全人员和道岔保洁人员必须定期到我公司的道岔进行保洁。

　　为了防止清洗道岔的人的人身安全，我们制定了以下预防措施:

　　1.清洁人员在进行道路施工前，必须征得公司调度人员和车站值班人员的同意。

　　2.道路上的清洁人员必须穿黄色防护服，并有特殊防护。保护人员应保持全时保护，不得参与作业。

　　3.道路上的清洁人员应当集体行动。严禁无保护的单机操作。

　　4.在道路上清扫时，保护人员应与清扫清扫人员在同一条线上，并保持适当的距离，以方便安全防护。

　　5.防护人员应携带好对讲设备，并随时与调度、站值班人员保持联系。

　　6.列车到达操作点前10分钟，保洁人员应按规定下车避车。

　　7.清洁人员和防护人员不得在操作线路上撞击、聊天和使用手机。

　　8.清洗集中链条道岔时应使用木楔。保洁人员不得踩上导轨、道岔连杆、导轨。

　　9.清洁时，用扫帚和铁锹清理。无手刨，防止意外伤害。所有的道岔都涂上了融雪剂或保护油，以防止道岔结冰。

目前，铁路运输已成为我国交通发展方式的重要选择。特别是在能源价格高企的背景下，发展铁路运输作为一种低消耗、长距离、低成本、大容量、安全的运输方式，具有重要的现实意义。在未来，客运高速和货物重载将成为发展的重点。在国家核心部件国产化政策的支持下，国产铁路备件将在动车组未来的配套升级中取得突破性进展。我们相信，未来铁路零部件企业将有更大的发展空间。

　　实行质量认证制度，形成了较高的行业壁垒。任何企业生产的铁路配件必须通过的质量认证。因此，企业一旦进入的供应体系，其产品质量就会达到很高的水平。

如何控制铁路道岔配件的质量?

道岔是使机车从一条轨道走到另一条轨道线路的一种连接设备，因此车站内的道岔布置较多，道岔可根据不同的轨道或用途分为不同的类型。为了能够做好道岔的维护和管理工作，我们按照道岔厂家的要求来查看道岔零件的质量控制要求。

   1.尖轨:为了保证曲线轨的圆度，增加了点轨。同时测量矢量距离，保证各曲线的圆度。采用新设计的铣刀加工钢轨顶面。两边的加工工艺满足钢轨顶面直线度和帽形。

   2.基础钢轨:由于对基础钢轨孔间距和孔高要求较高，所以采用的钻孔模板和钢轨钻床来保证孔号。

   3.长芯轨:根端压型与点轨相同的工艺，轨头部分的加工方法与点轨基本相同;为保证拼接质量，采用平台上划线的方法控制长、短中心导轨的底部偏心。

   道岔的质量对铁路轨道有很大的影响。道岔作为轨道的薄弱环节，在安装时道岔有轻微的松动，这将导致行车的失败，更严重的可能会导致列车的事故，所以道岔的安装和维护也非常重要。